一场悬崖交通事故的生还奇迹 见证中国品牌汽车

　　一场悬崖交通事故的生还奇迹 见证中国品牌汽车安全标准安全是汽车行业亘古不变的话题。中国品牌汽车在电动化、智能化领域不断超越的同时，安全标准也在不断升级。

　　2月4日，领克08 EM-P车主魏先生携带2位亲友返乡，在行至贵州省铜仁市附近时遭遇严重冰雪天气，路上积雪约一指厚，高速路被封。

　　据介绍，魏先生一行在避让大货车时，在悬崖边发生单车事故，沿山崖斜坡翻下长达60米，翻滚碰撞过程达数圈，所幸事故中三人均系好安全带，车辆整体结构保持完好，两侧安全气囊和气帘及时打开，车内三人都仅有小的擦伤，送医检查后均未发现其他健康问题。

　　业内人士表示，在这次事故中，自主品牌车辆展现出优秀的安全素质，“跌落60米悬崖，三人均无大碍”迅速发酵成为社会热点，让人感叹三人何其幸运的同时，也让车辆安全成为话题焦点。

　　在“快消化”的购车趋势下，汽车安全虽然没有隐身，但相比外观、座舱、智能驾驶和续航等强感官刺激功能，反而成为更不易感知的品质。投入“看不见”，回报周期长，使得汽车安全常常面临着成本与性能的抉择。

　　行业专家认为，在本次事故中，领克08 EM-P基于CMA Evo原生新能源架构下笼式车身结构的强化设计，以及超高标准的“四防”电池设计，对保障乘员安全起到了关键作用。

　　此外，“全域安全”理念让领克在系统安全设计上更进一步，从触发翻滚保护传感器，到事故中领克08的气囊保护、电池电压保护、SOS救援，不再只是功能叠加，而是一个基于实际场景的系统安全设计，提供了针对性的保护支持。

　　领克方面透露，这套翻滚保护系统的研发早在2016年就已经开启，提炼了数千起国内交通事故的典型翻滚工况数据。如今，这套一直隐于幕后的成熟系统已经成为“关于安全，你永远可以相信领克”最有力的表达。

　　选择追求更高的安全标准，通过技术创新实现质量与成本的突破，正在成为越来越多中国自主品牌汽车选择的长期发展路径。

　　过去几年，中国新能源汽车市场急速增长，引领弯道超车，自主品牌开启黄金时代，展现出中国汽车工业的崛起和自主品牌的强大实力。自主品牌新能源车型在技术研发能力上显著进步，不再只讨论外观、内饰设计，而是直接与外资豪华品牌比拼技术硬实力。其中，安全与质量把控始终是汽车工业的基础与整体科技实力的体现。

　　在C-NCAP实施的十多年时间里，国内车型整体安全技术水平及评价成绩大幅提高。从技术端出发，汽车安全观念发生翻天覆地的变化：从过去观念认为“车硬”就是安全，到如今涉及信息安全、财务安全、电池安全，囊括交通中每一位成员。

　　吉利高层此前表示，不能因为追求电动化而失去安全，更不能因为追求智能化而失去安全，智能电动汽车必须以安全为前提，吉利的第一诉求就是安全，而且必须保持领先。

　　领克08 EM-P上市半年多，已通过远超国标的电池安全设计、成功挑战并获得由中汽研颁发的国内首个“新能源乘用车60km/h侧碰叠加侧柱碰防护A级”认证，不断验证在各种极端场景下的“超纲”安全保障能力。

　　刚刚过去的2023年，自主品牌汽车已越过了市场份额50%的分水岭。中国汽车“一路疾驰”为汽车工业按下加速键，也成为了中国高质量发展的一大亮点。新时代的中国自主品牌汽车不再满足于“达标”“合规”，而是实现“超标”“立规”，坚守安全与品质的第一准则，持续加大核心技术方面的研发和产品推广投入，为汽车产业注入长久旺盛的生命力，也为消费者带来更加丰富的购车选择。性价比更高、同时更可靠，已成为越来越多消费者选择自主品牌产品的最根本原因。