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极简设计超快充克莱斯勒HALCYON概念车发布
极简设计超快充克莱斯勒HALCYON概念车发布日前,克莱斯勒发布全新概念车HALCYON,车名意为“幸福的美好时光”。按照斯特兰蒂斯此前公布的旗下美系电动车规划,克莱斯勒2025年推出的首款电动车型将定位“生活方式家用车”,很大可能是HALCYON的量产版本。
身为一款溜背造型的四门电动轿跑,HALCYON基于STLA Large架构打造而来。设计层面很难看到以往克莱斯勒的家族元素,和大多数概念车类似,极简设计摈弃了绝大多数的装饰性元素,以至于一打眼很难相信这竟然是克莱斯勒的手笔。前脸采用贯穿式灯带和大尺寸的黑色中网,前风挡极尽前移使得前机盖面积非常紧凑,这样的设计手法在概念车上比较常见。
侧面则是典型的轿跑轮廓,结合从前翼子板出发的双腰线设计,营造出俯冲式的视觉效果。不过车门打开方式颇具创意,除了概念车常见的无B柱对开门,车顶外侧部分可呈现鸥翼式展开的形态,方便乘客上下车的同时,也有利于提升座舱的头部空间。车尾同样十分简洁,除了贯穿式尾灯、发光的展翼车标和双片式扩散器,难觅其它的设计元素。
双排四座的座舱设计极具未来感,座椅造型进行了重新设计,前排更强调侧向包裹性,后排则强调与扶手区域的造型融合度,并且靠背也可放倒直通后备厢。中控最显眼的就是硕大的触控屏,无辐方向盘同样非常科幻,前风挡还可投射AR-HUD全屏抬显,为驾乘者提供丰富的交互信息。在SmartCockpit、AutoDrive的加持下,除了智舱体验强大,还拥有L4自动驾驶能力。
通过切换不同模式,座舱可提供不同的使用场景。例如自动驾驶状态下的Chill模式,方向盘、踏板、中控触屏全部收起来,享受更惬意的生活空间。再比如观星模式,可以改变车顶玻璃的透明度,并将座椅倾倒,这样乘客就可以躺在车里看星星了。当然,AI也可为用户提供定制化的体验,例如个性化的迎宾效果、与天气预报联动的日程安排、生物识别情绪并放送相应音频等等。
三电方面,800V架构和锂硫电池的加持,使得HALCYON的快充速度高达64km/min。新车还将集成感应充电功能,目前该技术正在底特律进行开发。克莱斯勒CEO克里斯·弗伊尔表示:“Halcyon概念车营造了宁静的氛围,充分展现了品牌魅力,展示了创新和可持续的移动解决方案,实现‘运动中的和谐’。”
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